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北京市市政工程設想研討總院-軌道交通

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北京市市政工程設想研討總院無限公司自2001年高出發點挺進軌道交通設想范疇以來,與都城軌道交通扶植同步成長,并敏捷成為國際軌道交通計劃設想行業的主干企業。牢牢捉住當局在根本舉措措施特別是軌道交通范疇大扶植大成長的契機,我公司到場了北京市“十一五”時代建成通車全數10條軌道交通名目的設想任務,和秦皇島、東莞、太原、烏魯木齊、貴陽及佛山等多個都會的軌道交通設想和征詢任務。

北京市市政工程設想研討總院-軌道交通

迄今為止,我公司已掌管了北京市8條軌道交通線路的整體總包設想任務,累計259千米,此中有5條已營通車。工點設想方面,我公司已實現車站設想72座,此中換搭車站32座,一體化連系設想的車站20座;地鐵區間地道110.5km;車輛基地設想6座,此中一體化開辟的車輛基地3座,還有1座為馬家堡車輛段EPC改擴建名目;裝備體系工程工點設想名目22個,涵蓋透風空調、給排水、動力照明、綜合監控、主動售檢票、站臺門、電扶梯等十余個專業;軌道體系設想及革新名目8個。

在軌道交通征詢方面,我公司前后體例實現了北京地鐵4號線、機場線、亦莊線、大興線、15號線、7號線、16號線、12號線、7號線東延、機場線西延、城際鐵路接洽線、東四環線的計劃計劃及工可報告,北京地域的后期征詢名目累計里程470km。另外,還編寫了秦皇島軌道交通及有軌電車線網計劃。

處置軌道交通營業以來,我公司綜合氣力不時加強,今朝可勝任軌道交通名目的后期線路計劃征詢、工可研討、整體總包設想、土建工點設想、裝備體系設想、軌道設想、車輛基地設想和配套的交通構造設想、管線綜合、檢測評價、監理及EPC等全財產鏈營業。我公司憑仗在都會綜合交通計劃、軌道交通線網計劃、車站與都會一體化設想、綜合交通關鍵計劃方面的綜合氣力,已構成了軌道交通營業怪異的綜合上風。


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